De ganadores
a outsiders.

Pacific Grand Prix nació en septiembre de 1992, cuando Keith Wiggins anunció el plan de llevar a la Fórmula 1, en dos años, a su equipo ganador en categorías inferiores.

Los años ganadores

Pacific fue fundada en 1984. Harald Huysman consiguió de inmediato los títulos Benelux y europeo de Formula Ford. Bertrand Gachot continuó con éxitos en British Formula Ford y Formula Ford 2000, mientras JJ Lehto llevó al equipo a nuevas victorias europeas, británicas y de World Cup antes de ganar el Campeonato Británico de Fórmula 3 de 1988.

Fórmula 3000

Pacific entró en la Fórmula 3000 internacional en 1989 con JJ Lehto y Eddie Irvine. En 1991 el equipo se había convertido en referencia de la categoría, ganando el título con Christian Fittipaldi. Jordi Gené ganó la prueba inaugural de 1992; David Coulthard ganó una carrera y terminó tercero en el campeonato de 1993 mientras el proyecto de Fórmula 1 cobraba impulso.

El PR01

El primer Fórmula 1 de Pacific se presentó en octubre de 1993. Impulsado por un Ilmor V10 y pilotado por Bertrand Gachot y Paul Belmondo, el PR01 participó en el Mundial de 1994. Con recursos limitados, la temporada de debut fue una intensa lección sobre la escala y la dificultad de la Fórmula 1.

Pacific Team Lotus

La inversión de Ko Gotoh llegó en enero de 1995. Al mes siguiente Pacific anunció una alianza estratégica con Team Lotus y compitió como Pacific Team Lotus. El nuevo PR02, diseñado alrededor del Ford Cosworth ED V8, terminó noveno en su debut en Brasil con Andrea Montermini.

El capítulo final

La campaña de 1995 se disputó con Montermini, Gachot, Giovanni Lavaggi y Jean-Denis Deletraz. El sitio oficial superviviente documenta la temporada con comunicados, resultados, biografías del personal y páginas técnicas: material ahora preservado en este archivo.